fbpx Από την Κομοτηνή στο CERN ο Γιάννης Παπάζογλου
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
Πέμπτη, 18 Οκτωβρίου, 2018 - 10:00
ΕΝΑΣ ΝΕΑΡΟΣ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΑΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΤΟΠΟ

Από την Κομοτηνή στο CERN ο Γιάννης Παπάζογλου

ΡΕΠΟΡΤΑΖ
Γιάννης Παπάζογλου
Επιστήμες
Διάκριση

Ο Γ. Παπάζογλου μας μιλάει για τη νέα εργασία του στο CERN αλλά και για την δεύτερη θέση της ερευνητικής ομάδας του πανεπιστημίου του σε διεθνή διαγωνισμό
 

Διονύσης Βοργιάς

Διαπρέπει στο εξωτερικό ένας νεαρός Κομοτηναίος. Πρόκειται για τον Γιάννη Παπάζογλου, ο οποίος μέχρι το 2010 έζησε στην Ελλάδα, όταν κι αποφοίτησε από το 1ο ΓΕΛ Κομοτηνής. Ο νεαρός άρχισε την φοιτητική του πορεία στην Λεμεσό Κύπρου, όπου σπούδασε μηχανολόγος-μηχανικός, αν και είχε καταφέρει να περάσει και στο Πολυτεχνείο Θεσσαλονίκης. Ο δρόμος της επιστήμης τον οδήγησε στο πανεπιστήμιο του Μίσιγκαν το 2012-13, τον έφερε πίσω στην Κύπρο τα ακαδημαϊκά έτη 2013-15 όπου πήρε το bachelor του, ενώ από τότε μέχρι και το 2018 έκανε τις μεταπτυχιακές του σπουδές στο πανεπιστήμιο του Ντελφτ στην Ολλανδία. Πλέον βρίσκεται στο μεγαλύτερο κέντρο για την φυσική στοιχειωδών σωματιδίων στον κόσμο, στο CERN.

Δεύτερη θέση σε διεθνή διαγωνισμό
Πριν περάσουμε στο σήμερα, μεγάλο ενδιαφέρον παρουσιάζει το project στο οποίο συμμετείχε στην Ολλανδία με το οποίο η ερευνητική ομάδα του πανεπιστημίου του βγήκε δεύτερη σε διεθνή διαγωνισμό που οργάνωσε ο Elon Musk στην SpaceX (σ.σ. εταιρία που φτιάχνει και εκτοξεύει πυραύλους). "Ο διαγωνισμός ήταν να σχεδιάσουμε, να κατασκευάσουμε και να τρέξουμε ένα  φουτουριστικό τρένο της εταιρίας SpaceX, που όταν κατασκευαστεί, θα κινείται στο εσωτερικό αγωγών μέσα σε κενό αέρος καλύπτοντας αποστάσεις εκατοντάδων χιλιομέτρων σε λίγα μόλις λεπτά .

Εγώ συμμετείχα με την ομάδα από το πανεπιστήμιο μου, Delft Hyperloop, που είχε συνολικά 37 φοιτητές και ο ρόλος μου ήταν Chief Drivetrain, δηλαδή υπεύθυνος για το σύστημα προώθησης και μεταφοράς ισχύος. Επιπλέον, ήμουν στην αγωνιστική ομάδα, υπεύθυνος για όλα τα μηχανικά συστήματα κατά την διάρκεια του διαγωνισμού και του ελέγχου από τους μηχανικούς της SpaceX", μας εξηγεί ο Γ. Παπάζογλου για το πρόγραμμα που τον απασχόλησε όλη την περσινή ακαδημαϊκή χρονιά, ήτοι Σεπτέμβριο '17 - Αύγουστος '18. 

Κατά την χρονιά συνεργάστηκαν με διάφορες εταιρίες και οργανισμούς και είχε την ευκαιρία μαζί με έναν ακόμη Έλληνα να οργανώσουν και να εκτελέσουν και να εκτελέσουν μία σειρά δοκιμών στο κενό (vacuum tests) συνολικής διάρκειας περίπου δύο εβδομάδων στον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Διαστήματος  (European Space Agency). Ο διαγωνισμός έλαβε μέρος στο τέλος Ιουλίου στο Hawthorne της Καλιφόρνια έξω από το εργοστάσιο της SpaceX. "Η ομάδα μας, Delft Hyperloop, ήταν μια από τις μόλις 20 ομάδες (από τις εκατοντάδες που έκαναν αίτηση από την αρχή της χρονιάς αλλά δεν πέρασαν τα απαιτούμενα στάδια) που έλαβαν εισιτήριο για την εβδομάδα τεσταρίσματος και παρόλα τα πολλαπλά τεχνικά προβλήματα και αυστηρό έλεγχο από τους μηχανικούς της SpaceX καταφέραμε να βγούμε δεύτεροι", μας λέει ο κος Παπάζογλου για την διάκριση. Από τις άνω πληροφορίες προκύπτουν και οι φωτογραφίες που συνοδεύουν το ρεπορτάζ.


Από την Κομοτηνή στο CERN
Το CERN είναι το Ευρωπαϊκό Εργαστήριο, το μεγαλύτερο κέντρο για την φυσική στοιχειωδών σωματιδίων στον κόσμο. Όταν ιδρύθηκε, το 1954, ήταν ένα από τα πρώτα συλλογικά ευρωπαϊκά εγχειρήματα και αποτελεί ένα λαμπρό παράδειγμα διεθνούς συνεργασίας. Ο αρχικός αριθμός των 12 ιδρυτικών μελών, σήμερα, έχει αυξηθεί στα 20 κράτη μέλη, μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα. Το CERN ερευνά τα συστατικά της ύλης και το είδος των δυνάμεων που την κρατούν ενωμένη. Οι ερευνητές χρησιμοποιούν όλες τις υψηλού επιπέδου επιστημονικές δυνατότητες που τους παρέχει το εργαστήριο. Πρόκειται για επιταχυντές που επιταχύνουν τα μικροσκοπικά σωματίδια σε ταχύτητες λίγο μικρότερες από την ταχύτητα του φωτός και ανιχνευτές που κάνουν τα σωματίδια αυτά "ορατά".


"Η δουλειά στο CERN ήρθε καθώς έψαχνα για ένα νέο ενδιαφέρον project προς το τέλος της χρονιάς μου με την ομάδα του hyperloop. Από εκεί και πέρα, έκανα αίτηση για μια θέση που είναι για ένα χρόνο, έκαναν μια αρχική επιλογή και μετά μια συνέντευξη. Το project που μου πρότειναν μου άρεσε πολύ και τους ρώτησα αν μπορώ ταυτόχρονα να γράψω και τη μεταπτυχιακή εργασία μου πάνω του συμφώνησαν και δέχτηκα κι εγώ την προσφορά τους", μας πληροφορεί ο νεαρός αναφορικά με το πως βρέθηκε σε αυτό το κορυφαίο επιστημονικό ...παράδεισο για πολλούς.

Όσον αφορά στο τι περιλαμβάνει η καθημερινότητα σε έναν τέτοιο κολοσσό, μια μέρα στο CERN αυτή είναι γεμάτη, έχει συναντήσεις, παρουσιάσεις, κόπο, αλλά έχει και διαλλείματα όπως μας λέει ο κος Παπάζογλου. "Η δουλειά μου είναι στο Beams department και πιο συγκεκριμένα στο Beams instrumentation group και την ομάδα που ασχολείται με τον μηχανικό σχεδιασμό των οργάνων", αναφέρει, κι εξηγεί: "Η ομάδα μας είναι υπεύθυνη για όλα τα όργανα μέτρησης σε όλους τους επιταχυντές του CERN, συμπεριλαμβανομένου και του περίφημου LHC (σ.σ. πρόκειται για τον μεγάλο επιταχυντή ανδρονίων, που τα τελευταία χρόνια κάνει τον γύρω του κόσμου για το σωματίδιο Χιγκς ή εκλαϊκευμένα το "σωματίδιο του Θεού").

Ο μηχανικός ασχολείται συγκεκριμένα με την κατασκευή μιας μηχανής που πλέκει πολύ μικρά σε διάμετρο (7μm) καλώδια για την μέτρηση χαρακτηριστικών της ακτίνας πρωτονίων. "Πρέπει μέσα σε ένα χρόνο να σχεδιάσω το μηχάνημα, να στείλω τα κομμάτια στην παραγωγή η να τα παραγγείλω, να τα συναρμολογήσω, να κάνω τη μηχατρονική, τεστάρισμα, διορθώσεις και ιδανικά να έχουμε ένα μηχάνημα που δουλεύει μέχρι του χρόνου", μας εξηγεί, χαρακτηρίζοντας το project ως "ενδιαφέρον και απαιτητικό".
Όσον αφορά για το που θα τον δούμε στο μέλλον, ο Γιάννης έχει όλα τα ενδεχόμενα ανοιχτά μετά την σύμβαση 12+2 μηνών του στο CERN, αλλά είμαστε σίγουροι πως η πορεία του προδιαγράφεται μέσα στην ελίτ του κλάδου του.

Σχετικά Άρθρα

Μικροκομοτηναίικα

Επόμενο ήταν ότι το ένα και μοναδικό κρούσμα που δηλώθηκε στη Ροδόπη προχθές, από την πλευρά της Πολιτικής Προστασίας,  ήταν εκτός πραγματικότητας.